Phóng sự ảnh: Sức nặng lịch sử sau những đường ray

Từ hàng trăm năm trước, con người đã bắt đầu đi trên những đường ray sắt. Đây là một loại hình vận chuyển đơn giản và hiệu quả. Có hàng tỉ tấn hàng hoá và hàng tỉ lượt hành khách được vận chuyển trên các tuyến đường ra hàng năm. Chúng ta có tàu lửa, tàu điện ngầm và nhiều loại khác như tàu điện, hay tàu chở than…​

Bộ ảnh sau đây sẽ cho các bạn một cái nhìn về ngành đường sắt trên toàn thế giới và những khoảnh khắc đời thường xung quanh những đường ray.​

​

Một kỹ sư điều chỉnh chiếc tàu cao tốc Harmony CRH380B khi nó dừng lại để kiểm tra trong một chuyến chạy thử ở trung tâm kiểm tra và sửa chữa tàu cao tốc ở Shenyang, Trung Quốc, 23/10/2012.​

​

Dòng người hối hả xuống tàu từ những chuyến tàu đi từ vùng ngoại ô trong giờ cao điểm buổi sáng tại ga tàu lửa Churchgate, ở Mumbai, Ấn Độ, 11/07/2012.​

​

Một công nhân đi ngang qua nhà ga Madrid Atocha trong một cuộc tổng đình công ở Madrid, 14/11/2012.​

​

Phụ tùng của một đầu xe lửa cũ nằm trong nghĩa trang tàu lửa ở Uyuni, Chile, 05/11/2012. Những đầu xe lửa này và các xe chuyên dụng là một phần của hệ thống đường sắt đầu tiên của Bolivia chuyên chở khoáng sản giữa Uyuni và Antofagasta, Chile, gần một thế kỷ trước.​

​

Hành khách đi lại ở nhà ga trung tâm Grand Central Terminal, New York, Mỹ, 01/11/2012.​

​

Hành khách chen chúc leo lên một chuyến tàu khi họ muốn tranh thủ về nhà với gia đình ở những ngôi làng xa xôi trước dịp lễ hội Eid al-Adha của người Hồi giáo, tại Dhaka, 25/10/2012.​

​

Những hành khách chờ tàu tại ga tàu điện ngầm Solna, ở Stockholm, 06/11/2012. Hơn 90 trong số 100 nhà ga tàu điện ngầm ở Stockholm đã được trang trí với các bức tượng, tranh khảm, tranh vẽ, các tác phẩm sắp đặt, điêu khắc và chạm nổi của hơn 150 nghệ sĩ.​

​

Anh hề Andri Hendri trình diễn trên một chuyến tàu khách ở Jakarta, 09/01/2013. Hendri kiếm được khoảng 15,60 USD mỗi ngày từ hành khách khi anh trình diễn các màn gây hài trên các chuyến tàu.​

​

Một nữ diễn viên mặc trang phục thời cũ tạo dáng để chụp ảnh kế bên một chiếc tàu lửa chạy bằng hơi nước được sử dụng để chở hành khách vào thế kỷ 19, tại nhà ga Moorgate, ở London, 13/01/2013.​

​

Một vài người ngủ trong một chuyến tàu đi vòng quanh dừng lại ở nhà ga trung tâm Yangon, Myanmar, 17/09/2012. Vòng quanh Yangon, với sự phát triển và nhu cầu tăng lên của số dân gần 5 triệu người, một chuyến tàu đi quanh thành phố đã được triển khai, đưa hành khách đi qua những vùng ngoại ô. Trên chuyến tàu chạy trong 3 giờ đồng hồ, làm từ các thiết bị sắt gỉ sét, có phân chia cấp nhưng không nhiều sự khác biệt có thể nhìn thấy bằng mắt, hành khách sẽ được đưa đi quanh thành phố, dừng ngắn tại rất nhiều trạm. Rất ít được sửa chữa và cải tạo kể từ thời kỳ thuộc địa của Anh vào đầu thế kỷ 20, một số chiếc xe buýt và tàu lửa hàng chục năm tuổi đã được cho “nghỉ hưu”.​

​

Một phụ nữ ngó lơ khi những người khác hưởng ứng chiến dịch Đi tàu điện không mặc quần trên một chuyến tàu ở New York, 13/01/2013. Sự kiện này được tổ chức thường niên và được nhiều thành phố khác nhau trên thế giới hưởng ứng.​

​

Hành khách đi bộ trên một chiếc cầu thang với các bậc được thiết kế như những phím đàn piano tại một trạm tàu ở Osasco, Brazil, 10/01/2013. 34 trong số 42 bậc của cầu thang đã được gắn “phím đàn”, mỗi khi có người bước lên nó sẽ phát ra tiếng.​

​

Tàu chở hàng sẵn sàng khởi hàng tại một nhà ga ở Maschen, Đức, 23/09/2012.​

​

Các nhân viên theo dõi các chuyến tàu đến và đi từ nhà ga Grand Terminal trong một phòng kiểm soát chính trên nóc toà nhà ở New York, 08/01/2013. Nhà ga Grand Terminal đã kỷ niệm 100 năm ngày khánh thành ngày 01/02/2013.​

​

Đám đông dự lễ khánh thành trạm tàu cao tốc Porta Susa ở Turin, Italy, 14/01/2013.​

​

Hàng ngàn người chen chúc chờ tàu để trở về nhà sau lễ hội Maha Kumbh ở Allahabad, Ấn Độ, 10/02/2013.​

​

Hành khách ngồi trên nóc một chuyến tàu đi về phía biên giới Mỹ-Mexico ở Juchitan, Mexico, 29/04/2013.​

​

Một chuyến tàu chở đầu than đá tại mỏ than lộ thiên Borodinsky gần thị trấn Borodino vùng Siberia, 15/11/2012. Borodinsky là mỏ than lộ thiên lớn nhất thế giới ở Nga với chiều dài hơn 6km và sâu 100m – được xây dựng từ năm 1945 đến 1949 bởi các tù nhân Gulag, công suất 20 triệu tấn than/năm.​

​

Một chuyến tàu của công ty đường sắt Harz Narrow Gage Railway chạy lên đỉnh núi Brocken, ngọn núi cao nhất ở vùng Harz, Đức, 15/01/2013.​

​

Một đoàn tàu Lego chạy ngang qua mô hình xưởng đóng tàu Tanjung Pelepas trong một cuộc ra mắt báo giới tại Legoland Malaysia ở Nusajaya, Malaysia, 14/09/2012.​

​

Ông Dave Patterson chỉnh sửa một mô hình tàu lửa trước cuộc triển lãm Model Rail Scotland ở Glasgow, 21/02/2013.​

​

Một công nhân cầm mô hình tàu lửa đồ chơi tại hội chợ đồ chơi ở Olympia, London, 23/01/2013.​

​

Một chiếc tàu lửa được làm bằng sôcôla trong sự kiện xác lập kỷ lục Guinness thế giới trước thềm Tuần lễ sôcôla Brussels diễn ra tại nhà ga Nam Brussels, 19/11/2012. Chiếc tàu này là tác phẩm của anh Andrew Farrugia người Malta, được làm từ 1.285kg sôcôla và dài hơn 34m.​

​

Những người bán đồ ăn ngồi kế bên một đường ray xe lửa khi có tàu đi qua, ở Dhaka, 10/09/2012.​

​

Tổng thống Nga Vladimir Putin ngồi trong toa tàu lửa của ông trước một cuộc họp bàn về việc phát triển ngành đường sắt và dịch vụ đường sắt ở Moscow, 19/10/2012.​

​

Một nhân viên kiểm soát vé đi kiểm tra vé trên chuyến tàu đêm mới mở, 13/11/2012, đi từ quận thương mại trung tâm của Nairobi đến nhà ga mới ở Syokimau trong ngày hoạt động chính thức đầu tiên.​

​

Cô Mercedes Robinson và các thành viên khác của đội hợp xướng Victory & Deliverance hát trên chuyến tàu 2012 Alaska Railroad Holiday Train khi nó đi dọc theo vùng Turnagain Arm đến Indian và trở lại Anchorage, Alaska, 01/12/2012.​

​

Một người mẫu trình diễn một bộ trang phục trong show diễn có tên “Express Fashion” trên tuyến tàu điện ngầm Dubai, 23/01/2013.​

​

Một người đàn ông đi tàu điện trên tuyến Yurikamome chạy mà không có tài xế hay người điều khiển dọc theo Vịnh Tokyo.​

​

Một nhóm người đứng chờ tàu điện ngầm để đến Sambadrome dự đêm đầu tiên của lễ hội carnival ở Rio de Janeiro, 10/02/2013.​

​

Một hành khách đi trên chuyến tàu được vẽ những bức tranh kêu gọi hoà bình sau cuộc bầu cử ở Nairobi, 25/03/2013.​

​

Tuyết rơi trên đại lộ Istiklal ở Istanbul, 07/01/2013.​

​

Một chiếc tàu điện chạy ở Liscon, 18/10/2012.​

​

Một người đàn ông đứng hút thuốc bên cạnh chiếc xe đạp khi đang đi trên một chuyến tàu lửa ở New Delhi, 08/11/2012.​

​

Hai học sinh mặc trang phục truyền thống đi bộ gần toa tàu lửa chạy bằng hơi nước của những năm 1860 tại xưởng bảo dưỡng tàu Carlos Antonio Lopez Railway, hiện tại là một bảo tàng, trước buổi khiêu vũ ở hội chợ văn hoá ở Sapucai, Paraguay, 12/10/2012. Chiếc tàu hơi nước này khai trương vào ngày 21/10/1860, để chở hàng và hành khách, ngưng chạy vào năm 2010 trước khi được phục hồi vào năm 2012 để trở thành một điểm thu hút khách du lịch.​

​

Một hành khách lò đầu ra khỏi cửa sổ của một chuyến tàu đi đến nhà ga Once ở Buenos Aires, 28/01/2013.​

​

Các thợ mỏ đi trên một chiếc tàu chở than trong ca làm việc 8 giờ tại một mỏ than ở Breza, Bosnia, 16/01/2013.​

​

Tên lửa Soyuz được đưa đến bệ phóng bằng tàu lửa, 21/10/2012 tại sân bay vũ trụ Baikonur, Kazakhstan.​

​

Đám đông đứng xem máy khoan khổng lồ hoàn tất việc khoan đường hầm Saverne dài 4km dưới ngọn núi Vosges ở Eckartswiller, Pháp, trong một buổi lễ mừng, 25/02/2013. Đây là một phần trong giai đoạn hai của quá trình xây dựng đường tàu cao tốc Đông châu Âu giữa Paris và Strassbourg.​

​

Một người chạy bên dưới đường hầm tàu điện ngầm không được bảo vệ đang trong quá trình xây dựng ở Toronto năm ngoái.​

​

Hai lái tàu bắt tay nhau sau khi dừng tàu ở nhà ga Gara de Nord trong cuộc biểu tình kéo dài 2 giờ đồng hồ của công nhân đường sắt để phản đối tình trạng nợ lương tại Bucharest, 16/01/2013.​

​

Một thiết bị không người lái, điều khiển bởi hệ thống định vị tiên tiến, về đến ga Personal Rapid Transport tại khuôn viên Viện nghiên cứu Masdar ở Abu Dhabi, UAE. UAE đã giới thiệu hệ thống đường tàu tự động dài nhất thế giới, 51km, tại Dubai vào năm 2009.​

​

Công nhân đường sắt chùi rửa một chiếc tàu ở Bangalore, 26/02/2013. Ngành đường sắt là ngành lớn nhất ở Ấn Độ với số lượng nhân công lên tới 1,4 triệu người, gồm 11 ngàn toa tàu chở người và hàng hoá, giúp vận chuyển 19 triệu lượt khách mỗi ngày.​

​

Nguồn: reds.vn​